專家：有機(jī)肥應(yīng)享有化肥同等運(yùn)輸待遇

在我國,農(nóng)用化肥享受鐵路優(yōu)惠運(yùn)價制度,鐵道部按照《關(guān)于明確農(nóng)用化肥鐵路運(yùn)價優(yōu)惠政策有關(guān)事項的通知》中的2號運(yùn)價執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)內(nèi)稱之為“2號”運(yùn)價。自1997年以來,鐵道部修正運(yùn)費(fèi)價格11次,其中3次專門針對化肥運(yùn)輸價格調(diào)整。今年5月底,鐵道部上調(diào)了13.7%化肥運(yùn)價。然而,無論是否調(diào)價,在《實行鐵路優(yōu)惠運(yùn)價的農(nóng)用化肥品種目錄》中卻始終沒有有機(jī)肥的一席之地。“運(yùn)輸待遇”上的“同肥不同命”也成為此次堆肥研討會中的焦點問題之一。

伍世德表示,目前有機(jī)肥料僅能享受免征增值稅的優(yōu)惠政策,在其他稅收及運(yùn)輸上并不能享受與化肥同等的優(yōu)惠政策。尤其是在運(yùn)輸上,有機(jī)肥成本太高。運(yùn)輸費(fèi)用的巨大差異,正在令遠(yuǎn)離生產(chǎn)地的農(nóng)戶遭受“不平等待遇”,同時也大幅削弱了不少企業(yè)產(chǎn)品競爭力。

與化肥一樣同為肥料的有機(jī)肥無法得到國家政策“眷顧”?雒偉解釋到,早前商品有機(jī)肥發(fā)展滯后,沒趕上“好時候”。對此,中國農(nóng)業(yè)大學(xué)資源與環(huán)境學(xué)院教師李季認(rèn)為,由于長期施用化肥的弊病被逐步凸顯,當(dāng)前有機(jī)肥正處上升期,所以不管從政策導(dǎo)向還是市場需求角度出發(fā),其運(yùn)輸及其他優(yōu)惠政策指日可待。標(biāo)準(zhǔn)還有修訂空間　盡管有機(jī)肥新標(biāo)準(zhǔn)對有機(jī)質(zhì)、總養(yǎng)分含量、重金屬等方面都較舊版標(biāo)準(zhǔn)提出了更嚴(yán)格的要求,然而在會上仍有許多企業(yè)代表及專家認(rèn)為其還存在進(jìn)一步修訂空間。